May 20, 2025

New Jaguar Xe 300 Sport vu dans le métal pour la toute première fois

Le sport Jaguar Xe 300 spécial a été vu au Royaume-Uni dans la chair pour la toute première fois, faisant sa première apparition publique lors de la célébration de Speedmachine à Silverstone.
Le restreint Run 300 Sport – qui a été révélé le mois dernier avec le XF 300 Sport – marque l’arrivée des mises à jour de l’année de conception 2019 pour les gammes XE et XF.
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En plus des nouvelles éditions spéciales, Jaguar a adapté tous les XE ainsi que XF avec le plus grand système d’infodivertissement Touch Pro Touch, en plus de l’appareillage de commutation chromé supplémentaire, des tapis en peluche ainsi qu’un nouveau rétroviseur à la recherche automatique.
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Le XE 300 Sport utilise le turbo quatre cylindres de 296 ch de 296 ch existant, capable de 0 à 62 mph en 5,5 secondes ainsi que de 155 mph à plat. Ceux qui pensent au plus grand Sport XF 300 obtiennent une option du même turbo à l’essence, en plus du diesel V6 de 296 ch. Le XF 300 Sport est également offert dans SportBrake Estate Guse.
Toutes les versions obtiennent des détails en gris satiné foncé, 300 badges de sport ainsi que des roues en alliage spéciales. Le XF est disponible en option de trois couleurs: Yulong White, Indus Silver ainsi que Santorini Black, tandis que le XE est également utilisé dans la caldeira rouge.
À l’intérieur, vous découvrirez des coutures jaunes spéciales sur le volant, des sièges ainsi que des accoudoirs, en plus des seuils de qualité supérieure, des tapis ainsi que des appuie-tête. Comme le F-Type 400 Sport, désormais disparu, les deux éditions spéciales ne seront proposées que pour une seule année de conception.
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Le Jaguar XE 300 Sport dépensera à partir de 45 640 £ sur la route, tandis que le XF 300 Sport commence à partir de 47 215 £.
Jaguar a également vérifié son intention d’éliminer le moteur à essence V6 de 375 ch 375 ch des listes de coûts britanniques. En raison des exigences d’émissions WLTP plus strictes ainsi que des faibles volumes de vente, il n’a plus de sens monétaire et a été retiré de la production.
Êtes-vous attiré par le Jaguar XE ainsi que par les éditions spéciales XF, ou le coût Premium vous repousse-t-il? Laissez-nous comprendre ci-dessous…