Andy Palmer, vice-président exécutif de Nissan et Top dans notre liste BRIT 2012, a quitté Nissan pour devenir le nouveau PDG d’Aston Martin.
Nissan a publié une déclaration disant que le remplacement de Palmer du 15 septembre sera Philippe Klein, qui rejoint Renault où il était vice-président exécutif.
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On ne sait pas quand Palmer commencera à Aston Martin, mais le processus de recrutement a clairement été long, l’ancien PDG Ulrich Bez se tenant à la fin de l’année dernière.
Palmer devra continuer d’essayer de rattraper le terrain qui se situe entre Aston Martin et d’autres producteurs de voitures de sport comme Bentley, dont les ventes continuent de passer d’une force à l’autre.
Avec la propriété de la marque Split entre Investindustrial, Investment Dar et – plus récemment – une participation de 5% appartenant à Daimler, Palmer aidera à développer la société tout en gardant tous les investisseurs d’Aston.
Aincer sûrement le processus est le lien entre Aston Martin et Daimler qui verra les moteurs et l’équipement électrique divisé entre les deux marques – pas trop différente de l’expérience que Palmer a eue avec l’alliance Renault-Nissan.
En ce qui concerne les plans futurs d’Aston, il y a un point d’interrogation sur le projet SUV, mais il y a une toute nouvelle architecture pour ses voitures de sport en cours de développement qui feront ses débuts avec un remplacement DB9 fin 2016. L’électricité pourrait provenir du nouveau V8 Turbocharged de 4,0 litres d’AMG d’AMG moteur.
Le directeur financier d’Aston, Hanno Kirner, a confirmé qu’Aston «, dans les prochaines années, sera la mise en œuvre du programme d’investissement le plus important de notre histoire de 101 ans, préparant le terrain pour de nouveaux produits passionnants à l’avenir.»
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