Plus d’émotion ainsi que de la technologie pour VWS, en commençant par New Polo sur la plate-forme MQB A0

Le Dr Frank Welsch de VW a exposé les détails de la nouvelle variante de la plate-forme VW MQB qui a déjà développé la base de 58 conceptions à travers Le groupe ainsi que huit millions de voitures vendus.
MQB A0 sous-tendra la nouvelle VW Polo de 2017 ainsi que de la manière ensuite utilisée dans les petites voitures et camions du groupe avec le siège de nouvelle génération Ibiza, Skoda Fabia ainsi qu’une variété de SUV plus petits qui utilisent la nouvelle plate-forme.
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En plus des avantages du poids ainsi que des dépenses, MQB A0 apporte également une variété de technologies de soutien à chauffeur avancées qui n’ont pas encore été vues sur les petites voitures. Cela impliquera également que des voitures aussi diverses que le polo ainsi que le VW ATLAS SUV de cinq mètres seront développées sur les plates-formes MQB, avec des différences de longueur de plus d’un mètre.
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Les patrons de VW ont également laissé entendre l’exigence de remplir l’espace entre le polo encore plus grand de l’année prochaine ainsi que le UP! City Car, bien qu’elle ne porte pas un badge VW. VW a vérifié deux marques de groupe encore plus – une à utiliser sur les marchés émergents ainsi que pour ses services de mobilité sage – mais Skoda ainsi que des offres de sièges devraient également combler cette lacune.
«Voitures, voitures, voitures»: plans futurs pour VW
Pour Welsch, la plate-forme MQB AO n’est qu’une avenue d’avancement pour la marque. Il y a des espoirs élevés pour le nouveau système hybride modéré 48V destiné au golf ainsi qu’à Polo ainsi qu’à la nouvelle marque MOIA Mobility, mais qui dépasse ce qui est un nouvel objectif pour l’avenir de VW. Rassurant, il s’agit de «voitures, voitures, voitures et camions – nous avons de bonnes affaires de voitures et de camions neufs intéressants, et c’est la meilleure méthode pour réagir à ce qui s’est passé dans le passé».
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