Il s’agit du nouveau Pagani en édition limitée Huayra Roadster BC. C’est une version plus légère et beaucoup plus puissante du Huayra Roadster conventionnel et coûtera à 3,7 millions d’euros (environ 3,3 millions de livres sterling).
Il est propulsé par un tout nouveau V12 de 6,0 litres à double turbocompresseur, établi exclusivement pour Pagani par Mercedes-AMG. Il produit 791 ch et 1050 nm (39 ch et 50 nm beaucoup plus que le modèle conventionnel); Tout cela est envoyé aux roues arrière à travers une boîte de vitesses à palette à sept vitesses et un différentiel électro-mécanique.
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• Pagani Huayra BC de Laferrari lancée
Un tout nouveau monocoque, composé d’un mélange de fibre de carbone et de titane, sous-tend le Roadster BC. Pagani dit également que chaque panneau du Huayra Roadster BC diffère de ceux qui ont monté à son homologue conventionnel, chacun étant taillé de fibre de carbone plutôt que de l’aluminium, contribuant au poids sec de 1 250 kg de la voiture.
Comme le toit rigide BC, il obtient des amortisseurs gérés numériquement, l’aérodynamique redessinée, les roues en alliage plus légères et un ensemble de freins Brembo en carbone-céramique avec des étriers à six pistons à l’avant et des étriers à quatre pistons pour l’arrière. Il existe également un tout nouveau système d’échappement en titane, qui fonctionne avec le diffuseur arrière pour générer une force d’appui supplémentaire.
L’intérieur de Huayra Roadster BC est le mélange typique de Pagani de folie d’ingénierie et de style italien, mettant en vedette le mécanisme de décalage d’exécution exposé de la marque de l’entreprise, une paire de sièges de conteneurs uniques et garnis de cuir et de déchaînement de garniture en fibre de carbone légère.
Le Pagani Huayra Roadster BC a récemment fait ses débuts en ligne dans le jeu de course mobile, CSR Racing 2. L’Hypercar fera ses débuts physiques au cours de la semaine de l’automobile de Monterey 2019, où elle figurera dans le Pebble Beach Concours D’Elegance.
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