Journey of Discovery: Day One

Si vous n’avez pas entendu parler du voyage de découverte de Land Rover, permettez-moi de vous remplir. Il y a deux mois, Land Rover a développé sa millionième découverte, ainsi que de marquer l’événement décidé Pour envoyer cette voiture, avec un convoi de trois découvertes similaires, lors d’un voyage de 8 000 milles de Birmingham (où il a été construit) à Pékin, juste à temps pour le salon de Pékin.
Quarante-cinq jours plus tard, ainsi qu’une équipe de professionnels de l’expérience Land Rover ainsi que des médias du monde entier sont passés avec 13 pays en voie de Chine, traitant de tous les types de terrains, de la neige profonde aux déserts. La révélation automatique a été rédigée pour la dernière étape du voyage – à deux jours de 700 milles de Zhongwei à Pékin – ainsi que pour aider le convoi à atteindre sa destination finale en une seule pièce.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous

[[{“Type”: “Media”, “View_Mode”: “Content_Narrow”, “FID”: “69682”, “Attributes”: {“Alt”: “”, “Class”: “Media-Image”}} ]]
La toute première chose à noter est que ce sont des voitures standard, avec quelques petites exceptions. Depuis de la rareté du diesel dans certains pays, ils sont propulsés par des moteurs à essence V8 de 5,0 litres (non offerts au Royaume-Uni), des racks de toit ont été installés pour apporter des canettes de carburant Jerry ainsi que des pneus de rechange, ainsi que des autres Sécurité sous le corps pour garder les mécaniques sur le pire terrain. Jusqu’à présent, quelques crevaisons ainsi que les copeaux de pierre sont les seules cicatrices de bataille que les voitures et les camions ont choisi. Aucune pression alors.
La journée a commencé avec un petit-déjeuner à 6 heures du matin ainsi que un début de 6,30 de notre hôtel à Zhongwei, ainsi que dès que nous écrasions les kilomètres sur l’autoroute nouvellement construite et pratiquement vide en direction de l’est. De façon inquiétante, notre Sat-Nav nous a dit qu’il y avait plus de 1 100 km à couvrir, mais il s’est avéré être] un blip temporaire. De toute évidence, les Chinois construisent de nouvelles routes à un rythme tel que les conducteurs sont invités à mettre à jour leur application logicielle SAT-NAV tous les trois mois.
Avec un passage de 200 km sous nos ceintures, nous nous sommes arrêtés pour du carburant – les discothèques ont une moyenne d’un peu moins de 20 mpg pendant tout le voyage que je me dise – pas pauvre pour un V8 de 385 ch entièrement rempli de passagers, de bagages ainsi que d’équipement. Au poste de service, j’ai refusé les collations régionales – pour une raison quelconque, les pieds du poulet rempli de vide n’étaient pas ce que j’avais en tête.

Tout comme le paysage finit par être monotone ainsi que les indications routières mal orthographiées vous disant de «boucler» à venir et rapidement, nous sommes tombés sur un embouteillage Web qui a rendu le M25 aux heures de pointe apprivoisée. Pendant 20 km, les camions de charbon assis à la queue étaient coincés dans la piste droite derrière un accident devant. Heureusement pour nous, il était illégal pour eux d’utiliser la voie de gauche quand il y a une confiture, alors nous sommes passés en seriences. Notre guide nous a dit qu’un tiers de tous les voyages de charbon de la Chine le long de cette route, l’autoroute Tsing Tao, 24 heures par jour. Le volume de camions a rappelé ce qui alimente l’économie en plein essor de la Chine.
Après le déjeuner dans une ancienne ville appelée Pingyao, nous nous sommes enfin apparus dans la ville de Taiuan – House à 4,1 millions de personnes ainsi que le même nombre de voitures. Par chance plus que le jugement, nous avons manipulé pour tisser notre méthode, ainsi que pour nous rendre à l’hôtel indemne. Demain, c’est la poussée finale – à six heures de route vers Pékin où, tout étant bien, les événements peuvent commencer.
PARTENARIAT

Besoin d’offrir votre voiture?
Trouvez votre meilleure offre de plus de 4 000 concessionnaires ainsi que pour jusqu’à 1 000 £ de plus. C’est si facile.

Vendez votre «excellent» trustpilot carré

Lire Journey of Discovery: Jour 2 ici.